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双城与区县新城1小时内高速通达

2018-12-08 20:15:17
双城与区县新城1小时内高速通达 新报讯【记者王月】按照交通运输部《关于开展省道网规划调整工作的指导意见》和本市《2012年度城乡规划编制计划的通知》要求,本市编制了《天津市省级公路网规划》,并向社会进行公示。

根据规划,到2030年,天津市省级公路网总里程3860公里,其中:省级高速1160千米,普通省道2700公里。

近期将以“天津市综合交通‘十二五’规划”为基础,按照“改造挖潜、适度新建”的原则,确定2013-2020年期间建设重点为治理干线公路拥堵、连接区县断头路、改建对外接口路、增加市域南北向通道、贯通过海河通道、疏通东西向通道。

《规划》确定天津市省级公路由具有全市政治、经济意义的公路,以及不属于国家公路的省际间重要公路组成,包括省级高速公路与普通省道;主要连接双城和区县新城,通达中心镇、经济开发区、交通枢纽和旅游景区,覆盖一般建制镇;主要承担双城区对外、区县之间、区县与乡镇之间和部份省际间的客货运输,主要发挥干线和集散功能。

规划目标高速路实现双城与新城间行程1小时内 按照《计划》,省级公路将连接全市所有中心镇及以上城镇、重要的产业园区、交通枢纽和旅游景区,覆盖一般建制镇,形成“支撑双城双港布局、服务城镇体系构建、支持产业格局调整、衔接综合交通体系、推动区域联动发展”的市域干线公路网络。

其中:省级高速与国家高速共同形成“以双城为核心,对外连接周边主要城市,对内连通区县新城”的高效运输网络。

实现双城与各新城间行程在1小时内,双城与京津冀各主要城市间行程在3小时内,双城与环渤海各主要城市间行程在8小时内。

普通省道与普通国道共同形成“双城辐射新城、新城彼此连通、乡镇全面覆盖”的提供普遍运输服务的道路网络,实现双城与新城90分钟通达,相邻新城之间60分钟通达,中心镇、一般镇与所在区县新城30分钟通达,城镇体系各级节点、重要交通枢纽、旅游景区、产业园区等15分钟上高速。

规划布局高速“9横5纵”省道“32横18纵” 普通省道布局重点是:加强城乡间联系,增加双城与外围区县间的联系通道,增加外围区县之间的联系通道;扩大路网覆盖,使省道覆盖至所有一般建制镇及以上节点;与综合运输体系有效衔接,支撑港口布局扩展,满足港口、机场集疏运增长需求;提高路网连通性、机动性与应急保障能力,增加拥堵通道分流路线,补充高速公路平行疏解路线等。

省级高速与国家高速共同构成“9横5

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